¿La lectura de etiquetas funciona en modo avión?
Leer la etiqueta suele funcionar, porque el NFC es una radio distinta de aquellas a las que apunta el modo avión y el comportamiento varía según el dispositivo. Lo que falla es todo lo que viene después, porque una dirección web necesita red y el modo avión es precisamente la ausencia de una.
Una radio aparte
El modo avión apunta a las radios que se comunican a distancia: la móvil y, por omisión, la conexión inalámbrica y los enlaces de corto alcance.
El NFC trabaja a centímetros y es una radio distinta de aquellas. Algunos dispositivos lo dejan activado en modo avión y otros no, y donde se desactiva suele poder volver a encenderse de forma independiente.
Así que la respuesta honesta es que leer una etiqueta funciona a menudo, y depende lo bastante del dispositivo para que probar tu propio teléfono sea la vía fiable.
Lo que falla es lo que viene después
Esta es la parte que cuenta y la parte que la gente se salta.
Una etiqueta con una dirección web es un puntero. Leerla acierta, el teléfono se ofrece a abrir la dirección, y la dirección no se puede alcanzar porque no hay red.
Desde la posición del usuario, la etiqueta falló. Desde la posición de la etiqueta, funcionó perfectamente y entregó exactamente lo que contenía.
El contenido guardado en la propia etiqueta se comporta de otro modo. El texto, los datos de contacto y todo aquello sobre lo que el teléfono pueda actuar en local funcionan sin red alguna.
El comportamiento varía según el dispositivo
Que el NFC sobreviva al modo avión es una decisión del fabricante y no una norma, y ha cambiado entre versiones.
La prueba práctica lleva diez segundos: activa el modo avión, presenta una etiqueta que sepas buena, y observa.
Hazlo en los teléfonos que le importan a tu despliegue en lugar de razonar sobre ello, porque una regla establecida en un dispositivo no se traslada.
Y ten en cuenta que un teléfono puede tener el NFC disponible mientras un modo de ahorro de energía activo a la vez lo restringe, cosa que produce el mismo síntoma por otra razón.
Diseñar sin red
El modo avión es un caso de un problema general: los toques donde no hay cobertura. Un sótano, un almacén, un barco, un local a rebosar.
Donde eso sea una posibilidad real, el contenido en la etiqueta gana a un puntero, y hay que dimensionar la etiqueta para ello.
El híbrido se usa poco: la información esencial como texto, y un enlace al lado para quien tenga cobertura. Cuesta memoria y elimina el peor de los fallos.
Y allí donde un enlace sea de todos modos la respuesta correcta, dilo en la etiqueta. Un visitante que sabe que se abrirá una página entiende por qué no pasó nada cuando no tenía señal.
Preguntas frecuentes
¿El modo avión desactiva el NFC?
Varía según el dispositivo y la versión, y donde se desactiva suele poder volver a encenderse de forma independiente. Prueba el teléfono que te importa.
¿Por qué mi etiqueta no hace nada en un avión?
Lo más probable es que la etiqueta se leyera bien y que la dirección que contiene no se pudiera alcanzar. Leer y alcanzar el destino son pasos separados.
¿Una etiqueta de texto funciona sin conexión?
Sí. El contenido guardado en la etiqueta no necesita red, que es el argumento para ponerlo ahí cuando la cobertura es incierta.
¿Puedo usar el NFC en un vuelo?
La lectura en sí es una interacción de rango centimétrico, y las reglas que se aplican son las de la aerolínea y no una cuestión técnica.