Der Tag versagt im Auto
Ein Auto setzt hinter beinahe jede Fläche Metall, bringt eine oft magnetische Telefonhalterung hinzu, und hat womöglich eine Windschutzscheibe mit metallischer Beschichtung. Drei getrennte Ursachen teilen sich einen kleinen Raum, weshalb Rollouts im Auto auf eine Weise versagen, die widersprüchlich aussieht.
Drei Ursachen in einem Innenraum
Metall hinter der Verkleidung. Ein Armaturenbrett sieht aus wie Kunststoff und ist auf einer Stahlstruktur gebaut, und Türverkleidungen, Säulen und Mittelkonsolen ebenso.
Die Telefonhalterung. Magnethalterungen brauchen eine Metallplatte, die auf dem Telefon oder in seiner Hülle klebt, und diese Platte sitzt zwischen der Spule und allem Übrigen.
Das Glas. Manche Windschutzscheiben tragen eine metallische Beschichtung zur Wärmeabweisung oder zum Heizen, die sich wie eine leitfähige Schicht verhält.
Weil alle drei zugleich vorliegen können, behebt es oft nichts, eine Sache zu ändern, und das Rollout wirkt zufällig.
Die Halterung ist meist der Übeltäter
Eine Magnethalterung braucht eine ferromagnetische Platte. Klebt sie auf der Rückseite des Telefons oder in seiner Hülle, sitzt sie unmittelbar über der NFC-Spule.
Das unterbindet das Lesen von Tags ganz, im Auto und überall sonst. Der Hinweis darauf ist, dass das Telefon auch zu Hause an Tags scheitert.
Prüfen Sie, indem Sie die Platte entfernen, oder indem Sie dieses Telefon fern vom Auto mit einem bekannt guten Tag prüfen. Scheitert es auch dort, ist die Halterung das ganze Problem und das Auto unschuldig.
Klemm- und Schalenhalterungen ohne Magnet vermeiden das vollständig, und das lohnt zu wissen, bevor man für ein Telefon, mit dem man antippt, eine Halterung wählt.
Beschichtete Windschutzscheiben
Windschutzscheiben mit metallischer Beschichtung sind an neueren Fahrzeugen verbreitet, und die Beschichtung lässt meist einen unbeschichteten Bereich für Mautgeräte und Ähnliches frei.
Ein auf beschichtetes Glas geklebter Tag hat eine leitfähige Schicht hinter sich und verhält sich entsprechend.
Weist die Fahrzeugdokumentation einen Bereich für Mautgeräte aus, ist dieser Bereich der Teil des Glases, der nicht beschichtet ist, und dort hat ein Tag die besten Aussichten.
Seitenscheiben sind meist weniger heikel als die Windschutzscheibe, und die Dicke des Glases fügt weiterhin Abstand hinzu.
Wo ein Tag doch arbeitet
Eine dicke Kunststoffverkleidung mit Luft dahinter statt einer Struktur. Prüfen Sie, bevor Sie sich festlegen, denn was hinter einer Verkleidung liegt, ist nicht zu sehen.
Eine Telefonschale oder ein eigens gefertigter Halter, wo der Tag auf einem Kunststoffteil sitzt, das von der Karosserie absteht.
Ein On-Metal-Tag überall dort, wo Metall unvermeidlich ist, unter Hinnahme seiner Dicke.
Und prüfen Sie im wirklichen Fahrzeug mit dem wirklichen Telefon und seiner wirklichen Halterung. Ein Auto ist die Umgebung, die eine Prüfung auf der Werkbank am ehesten wertlos macht.
Häufige Fragen
Warum arbeitet mein Tag zu Hause und im Auto nicht?
Weil das Auto Metall hinter die Fläche bringt und oft eine Magnetplatte an das Telefon. Prüfen Sie das Telefon zu Hause mit noch angebrachter Platte, um beides zu trennen.
Kann ich einen Tag auf die Windschutzscheibe kleben?
Auf unbeschichtetem Glas arbeitet es, und viele Windschutzscheiben tragen eine metallische Beschichtung. Suchen Sie den Bereich, den das Fahrzeug für Mautgeräte freilässt.
Beschädigen Magnete den Tag?
Nein. Tags speichern Daten elektrisch, ein Magnet hat also nichts zu löschen. Die Metallplatte unterbindet das Lesen, solange sie da ist, und schadet nichts.
Ist ein Armaturenbrett Kunststoff oder Metall?
Es sieht aus wie Kunststoff und ist auf einer Stahlstruktur gebaut. Sich zu verhalten, als wäre es Metall, ist die sicherere Annahme, bis Sie geprüft haben.